Innerhalb der nächsten zwei Wochen finde zunächst ein sogenannter Behördentermin in Oldenburg statt, teilte Neuenkirchen-Vördens Bauamtsleiter Jürgen Rolfsen mit. Vertreter des Landkreises und der Gemeinde werden dann neben den Mitarbeitern des Amtes für Regionale Landesentwicklung – also der früheren LGLN – am Tisch sitzen. Hier sollen den Kommunen die Vorschläge von Landwirtschaftsminister Christian Meyer – und in zweiter Reihe von Umweltminister Stefan Wenzel (beide Bündnis 90/Grüne) – zur Torferhaltung und Moorentwicklung näher erläutert und hinterfragt werden.

„Es geht um Auswirkungen und Hintergründe. Wir wollen ein paar Fakten wissen“, sagt Rolfsen über den Gang in die Huntestadt. Die Belange der Landwirtschaft und der Torfindustrie sollen dort ebenso angesprochen werden wie die Zukunft landwirtschaftlicher Nutzflächen und die mögliche Entwicklung von Grundstückswerten (Wertminderung). (mehr …)

Die Forschung bringt bereits kommerziell Verwertbares. Das Mini-Unternehmen Elea etwa – fünf Mitarbeiter, fünf Millionen Euro Jahresumsatz – sei ein Kind des DIL, sagt Geschäftsführer Nick Speakman. Elea verkauft Maschinen in alle Welt, die Orangen und andere Früchte mit Stromimpulsen behandeln. Zellmembranen platzen, die Saftausbeute steigt, die Keime sterben ab, aber die Geschmacksstoffe bleiben.

Timo Recker suchte einen Fleischersatz, fand ihn mithilfe des DIL und vermarktet ihn nun mit seinem Unternehmen „Like Meat“ – mit rasch wachsendem Erfolg. Der neue Gründerpark solle die Zusammenarbeit zwischen Forschung und Wirtschaft weiter intensivieren, erklärt Institutschef Volker Heinz. (mehr …)

Falle das Ergebnis positiv aus, folgten als weitere Verfahrensschritte die Vorplanung und Finanzierung, Prüfung der Durchführung und Kostenübernahme durch Kommune, Aufnahme in das Landesförderprogramm, die Plangenehmigung/Planfeststellung und letztlich die bauliche Realisierung.

Zwar sei Alfhausen einer der Haltepunkte, die für eine Reaktivierung gemeldet worden seien, trotzdem habe die Landesregierung noch keinerlei Angaben zu den Kosten machen können: „Eine Bezifferung der Kosten für die Reaktivierung des Haltepunktes Alfhausen ist derzeit seriös nicht möglich, da sich das Vorhaben derzeit noch nicht einmal in der Vorplanungsphase befindet“, heiße es wörtlich in der Antwort.

„Die Reaktivierung des Bahnhaltes Alfhausen bleibt ein wichtiges politisches Ziel“, resümiert Calderone. Enttäuscht zeigte sich der Landtagsabgeordnete, dass sich der Bahnhalt Alfhausen „trotz der jahrelangen Bemühungen der örtlichen Bürgerschaft, des Alfhausener Gemeinderates und des Fahrgastbeirates aktuell noch nicht einmal in der Vorplanungsphase befindet“ und die Landesnahverkehrsgesellschaft einen Gesprächswunsch der örtlichen Politik abgelehnt habe.

Die erste Pause wurde auf dem Hexenboll eingelegt. Hier konnten sich die Teilnehmer stärken und bei Interesse auf einer Hebebühne den Ausblick genießen . Die Ehrengäste, der Bundestagsabgeordnete André Berghegger, der Europaabgeordnete Jens Gieseke, die Landtagsabgeordneten Christian Calderone und Martin Bäumer sowie Bürgermeister Kaus Wübbolding und der CDU- Vorsitzende Hermann Meyer bestiegen gemeinsam die vorbereitete Hebebühne, die einen Aussichtsturm simulieren sollte.

Der faszinierende Rundblick weit über die Kreisgrenze hinaus wurde als gute Alternative zu dem vom Kreisheimatbund geplanten Aussichtsturm in Ankum gesehen.

An der zweiten Station wurden die Radfahrer von Ansgar Lünnemann und seiner Frau begrüßt. Auf dem landwirtschaftlichen Betrieb in Thiene werden Kartoffeln für die Chipsherstellung angebaut und sodann in der vor einigen Jahren errichteten Kartoffelhalle fachgerecht gelagert.

Hier wurde den Radlern das Verfahren vom Kartoffelroden bis hin zur Einlagerung und Weiterverarbeitung anschaulich vorgestellt. Natürlich wurde auch eine Kostprobe der Chips aus Thiene bereitgehalten.

Der nächste Anlaufpunkt war dann die mit viel Liebe zum Detail und großem Aufwand restaurierte Hofanlage der Familie Hildmann in Thiene, allen Alfhausenern als ehemalige Hofstelle Alberkempe bekannt. Anton Hildmann erklärte die Historie des Hofes und der Gebäude, die hier für die Umgebung typisch sind.

Bei Emsland Fischzucht im Euroindustriepark Haren-Meppen dürfte es sich um ein solches Unternehmen handeln. Denn mit rund 900 Tonnen produziertem Aal gehört Emsland Fischzucht zu den führenden Anbietern ihrer Art in ganz Europa. Sieben Angestellte hat Hermann Bentlage inzwischen, 2013/ 2014 hat er den Betrieb für vier Millionen Euro erweitert. „Wir sind profitabel“, berichtete er den Abgeordneten sowie den örtlichen CDU-Vertretern Karl-Heinz Knoll, Jürgen Schwering und Maria Bauken inmitten Dutzender wassergefüllter Behälter. Zehntausende Aale verschiedenster Größe schwimmen darin herum und fressen gerne und viel von dem Futter, das portioniert aus einem Automaten rieselt.

Ein bis eineinhalb Jahre bleiben die Tiere im Betrieb, werden immer wieder umgesetzt und von einer Maschine vollautomatisch nach Größen sortiert. Bentlage kauft im Winter etwa 4000 Kilogramm sogenannte Glasaale. Das sind etwa zwölf Millionen bleistiftdünne Minifische, die zwei bis drei Jahre zuvor ihr Leben in der Sargassosee in der Nähe der Bahamas als Larve begonnen haben. Dorthin wandern Aalweibchen am Ende ihres Lebens, um 1,5 Millionen befruchtete Eier ins Meer zu entlassen. Einige dieser Jungaale schaffen den 6000 Kilometer langen Weg zurück in die Flüsse und Bäche Europas, in denen ihre Eltern gelebt hatten.

Bentlages Glasaale werden in Frankreich gefangen und nach Haren transportiert – hier wachsen sie bei kontrollierten 25 Grad Celsius und in penibel sauber gehaltenem Wasser unterschiedlich schnell heran. So soll der Einsatz von Medikamenten minimiert werden. Fünf bis sechs Millionen dieser Jungaale werden im Frühjahr, wenn die Flüsse sich erwärmt haben, zur Wiederauffüllung der zuletzt stark dezimierten Bestände in die Flüsse eingesetzt. Der Aal gilt als im Bestand bedroht. Die EU bezahlt die Besatzmaßnahmen deshalb zu 50 Prozent, die andere Hälfte bezahlen die Angelvereine, auch an der Ems.

„Wir sehen, dass der Bestand der Flussaale sich zuletzt wieder gut erholt hat“, berichtete Bentlage den Abgeordneten. Die Überlebenschance der Glasaale steige durch die Hälterung dramatisch an und stärke den Bestand. An der Ems bei Herbrum seien zuletzt deutlich mehr Glasaale gefangen worden, die auf natürlichem Weg zurückgekehrt seien.

Kritik übte Bentlage an der EEG-Umlage auf den Stromverbrauch. „Wir betreiben landwirtschaftliche Urproduktion und werden deshalb von der Umlage nicht ausgenommen, was einen eindeutigen Nachteil gegenüber den Mitbewerbern in den Niederlanden darstellt.“ Bentlage hat die Technik in seinem Unternehmen selbst entwickelt und nutzt das Gas einer Biogasanlage zur Erzeugung von Wärme. Die Abwässer werden in einer eigenen Kläranlage gefiltert, die Fischgülle geht in eine Biogasanlage.

Bentlage verfügt über eine eigene Schlachterei in Haren-Rütenbrock und vermarktet die fertig gemästeten Aale im Alter von etwa eineinhalb Jahren tiefgekühlt in ganz Europa. Im Verkauf wiegen die Tiere dann 100 bis 800 Gramm, 900 Tonnen sind es insgesamt pro Jahr. Die Aale werden dann andernorts geräuchert und verkauft.

Die lange, fast dreijährige Bauphase des Lückenschlusses von Groß Mimmelage bis Klein Mimmelage resultiert hauptsächlich aus schwierigen Grundstücksverhandlungen und aus der Notwendigkeit, drei Brücken zu bauen. Der Neubau von drei Brücken war erforderlich für die Weiterführung des Radweges entlang der Kreisstraße, denn die vorhandenen Brücken waren nicht breit genug, um auch den Radweg mit aufnehmen zu können. Die Erneuerung der ersten Brücke, die über den Eggermühlenbach führt, hatte verspätet im Oktober des ersten Baujahres begonnen, um Fahrten landwirtschaftlicher Fahrzeuge während der Erntezeit noch zu ermöglichen. Weitere zeitliche Verzögerungen ergaben sich danach durch den Wintereinbruch. Mehr als zwei Monate mussten deshalb die Bauarbeiten im ersten Viertel des neuen Jahres unterbrochen werden. Der erste Bauabschnitt des neuen Radweges hat eine Länge von gut zwei Kilometern und kostete ohne Grunderwerb rund 650 000 Euro.

Im zweiten Bauabschnitt (Kosten rund 598 000 Euro) wurde die Kreisstraße voll gesperrt , um die anderen beiden Brücken bauen zu können. Im dritten Bauabschnitt (Kosten rund 460 000 Euro) wurde der Radweg auf einer Länge von knapp zweieinhalb Kilometern bis zur L 76 (Menslage – Nortrup) vervollständigt. (mehr …)

Ihr Vorschlag: Ein sogenannter Unterflur-Altglassammelcontainer könnte an dieser Stelle dem Stadtbild förderlich sein. Das sind im Erdboden versenkte Entsorgungskästen, bei denen nur der Einwurfschacht aus dem Boden ragt.

25000 Euro sollten dafür im Stadthaushalt bereitgestellt werden, forderte Christian Calderone (CDU). Gerade bei Stadtführungen, die auch durch die Pfaffenstraße verliefen, biete sich oftmals kein gutes Bild. „Ein Unterflur-Altglassammelcontainer kostet zwar Geld, würde aber eine hässliche Stelle beseitigen“, argumentierte der CDU-Fraktionschef.

SPD-Fraktionschef Thomas Fisse wies auf die Stadtfinanzen und die Verpflichtung zum sparsamen Haushalten hin. „Wir sind nicht bereit, so viel Geld dafür auszugeben.“ Das Problem lasse sich nach seiner Einschätzung auch kostengünstiger lösen, wenn die Betreiber zur Sauberkeit angemahnt würden. „Letztlich handelt es sich hier um menschliches Fehlverhalten, wenn Flaschen neben den Containern abgestellt werden. Das lässt sich auch nicht mit Containern in der Erde verhindern“, sagte Fisse.

Andreas Henemann (Bündnis 90/Die Grünen) lehnte diese Container ebenfalls ab, schon des Aufwandes wegen, denn es seien Tiefbauarbeiten erforderlich. Überdies gingen größere Städte schon wieder dazu über, auf Unterflurcontainer zu verzichten.

Gegen den CDU-Antrag stimmte auch die FDP, während Andreas Maurer (Die Linke) darauf hinwies, dass der Antrag „zur falschen Zeit gestellt wurde“ und nicht mitten im laufenden Haushaltsjahr entschieden werde. Bei den Etatberatungen 2015, so seine Empfehlung, solle darüber nachgedacht werden, wie die Situation auf dem Sammelplatz vorteilhafter gestaltet werden könne.

Christian Calderone zählte einige dieser Erfolge auf: Die Stadtsanierung in der Neustadt oder rund um den Bahnhof habe der frühere Stadtdirektor „mit unglaublichem Tempo vorangebracht“ und damit den Spagat zwischen Wünschenswertem und Finanzierbarem hinbekommen. Quakenbrück habe sich außerdem im Tourismus profiliert, kurzum, „die Stadt Quakenbrück hat sich im Konzert der Samtgemeinde Artland zum selbstbewussten Player entwickelt“, so der CDU-Fraktionschef. (mehr …)